반응형 슬립증가2 순간 전압강하가 유도전동기를 멈추게 만드는 이유 순간적인 전압강하(Voltage Sag)는 짧게는 몇 밀리초, 길어야 몇 초밖에 되지 않지만, 유도전동기에는 상당한 충격을 줄 수 있습니다. 전동기 내부에서는 토크 손실, 속도 저하, 과전류, 보호장치 오작동 등 연쇄적인 반응이 발생합니다.사례: 0.3초 전압강하로 멈춘 컨베이어캘리포니아의 식품 포장 공장에서 컨베이어가 갑자기 멈췄습니다. 조사 결과, 단 0.3초간의 전압강하로 인해 모터의 토크가 줄었고, 과부하 릴레이가 작동해 라인이 정지된 것이었습니다.15분간 생산 중단 → 수천 달러 손실 발생전압강하란?전압강하(Sag)는 RMS 전압이 순간적으로 70~90% 수준으로 떨어지는 현상이며, 지속 시간은 수 밀리초 ~ 수 초입니다.대형 모터 기동배전선 사고계통 스위칭낙뢰 또는 설비 이상전압강하가 유도전동.. 2025. 8. 16. 3상 모터 결상과 역상분 전류 디스크립션역상 전류는 모터의 정상 회전 방향과 반대 방향으로 회전하는 자계를 만들어내는 전류 성분을 말합니다. 주로 결상이나 전압 불평형 상황에서 발생하며, 슬립과 토크 특성에 직접적인 영향을 줍니다. 이번 글에서는 역상 전류의 원리, 영향, 그리고 실질적인 대응 방안을 설명합니다.1. 역상 전류가 발생하는 원리정상적인 운전 상태에서는 3상 모터에 정상분 전류만 흐르며, 이는 순방향 회전 자계를 형성합니다.그러나 결상이나 전압 불평형이 발생하면 역상분 전류가 생깁니다.발생 메커니즘: 전압 불평형 → 반대 방향 회전 자계 발생 → 역상 전류 흐름주요 원인: 결상, 불평형 부하, 전원 케이블 접속 불량핵심 영향: 순방향 자계와 역방향 자계가 동시에 존재하여 토크 리플(토크 변동) 발생, 회전자 안정성 저하이.. 2025. 8. 10. 이전 1 다음 반응형